美國颶風研究部門的的追風人

2024-10-14 10:36?來源:溫州在線

美國颶風研究部門的的追風人

溫州臺風網(wǎng)，美國颶風研究部門的希瑟·霍爾巴赫(HeatherHolbach)這樣描述在五級颶風登陸之前直接飛入其中的經(jīng)歷的：“你的內(nèi)心會有一種沉重的感覺，知道生活將會改變。”

“你正在體驗大自然的力量和兇猛，并知道它正在走向人類。”

像這樣的偵察任務只是科學家和預報員試圖了解這些可怕風暴的一種方式，因為它們的規(guī)模不斷擴大，并且越來越接近造成破壞。

因此，讓我們帶您踏上類似的旅程——從颶風誕生的地方到結(jié)束的整個過程。

我們從距美洲數(shù)千英里之外的非洲大陸出發(fā)。

但要實現(xiàn)這一點，需要適當?shù)臈l件：集中的雨云和溫暖海洋上的高濕度。

一旦峰值持續(xù)風速達到74英里/小時（119公里/小時），熱帶風暴就正式成為颶風。速度超過111英里/小時（178公里/小時）時，就會成為一場大型颶風。

大多數(shù)大西洋颶風繞過南美洲海岸，穿過加勒比海，然后到達美國、墨西哥和中美洲。

邁阿密大學氣象學家賈森·杜尼恩博士說，飛入強大颶風的中心可以讓你了解一根羽毛在空中拋擲的感覺。

25年多來，他一直乘坐被稱為“颶風獵人”的特殊裝備飛機，研究風暴最危險區(qū)域——眼墻的風向。

“大自然將颶風最平靜的部分放在最猛烈的部分旁邊。”杜尼恩博士說。眼墻風會使飛機左右搖擺，以致機內(nèi)人員會受到強大的重力。

“然后你突然出現(xiàn)在眼睛里，眼睛就變得完全平靜了。”他解釋道。

在颶風中從飛機上看到的景色是令人敬畏的——你被一堵向上和向外傾斜的巨大云墻包圍著。

“我們稱之為‘體育場效應’，因為它看起來就像你在溫布利或美國的一場足球比賽。你感覺非常渺小。”杜尼恩博士說。

這些任務可能很危險，但它們提供了您無法從衛(wèi)星獲得的信息。

科學家收集有關(guān)風的三維模式（稱為風場）的數(shù)據(jù)。這有助于他們預測將襲擊陸地的風暴潮的強度。

飛機釋放遠程傳感器，稱為下投式探空儀，帶有微型降落傘，可以記錄風速、溫度、氣壓和濕度，一直到波浪翻騰的海洋表面。

船上的其他儀器有助于計算表面風速，而雷達則提供了風暴整個結(jié)構(gòu)的視圖，包括颶風的范圍和強度，以及降雨量最大的位置。

這有助于預報員確定哪些風暴可能會迅速加劇以及它們可能在哪里造成最大的損失。

“我們需要更好地預測快速強度的病例，”諾阿飛機運營中心的氣象學家兼飛行總監(jiān)喬納森·扎維斯拉克博士警告說。

“我擔心海岸線，你睡覺時會為第一類做好準備，醒來時會遇到主要的第三類。”

　　本文“颶風”來源：http://m.thenaturerepublic.com.cn/weather/qihou/84928.html，轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

編輯： yujeu